Un catalizator auto are o eficienta de 99% cand este nou si scade pana la 95% eficienta dupa mai multi km. In cazul in care eficienta catalizatorului auto este scazuta sau se infunda, se va aprinde un martor in bord (Check Engine). Rodiul este un catalizator reducator, el restabileste NO-ul si transforma totul in cel mai obisnuit azot. Catalizatorul lucrează la temperaturi mari, de 300-400 de grade Celsius, și are rolul de a împiedica eliberarea în atmosferă a gazelor nocive produse de mașini, cum ar fi monoxidul de carbon, oxizii de azot sau hidrocarburile.
De ce sunt într-atât de tentați hoții de catalizatorul unei mașini? Topul catalizatoarelor în funcție de preț Catalizatorul mașinii sau convertorul catalitic este o componentă din sistemul de evacuare care este conceput pentru a reduce emisiile de substanțe nocive în atmosferă, transformându-le în componente inofensive. De la începutul pandemiei Covid-19 furturile de
Ce este sonda lambda: funcționare și defecțiuni. Cunoscută și ca senzor de oxigen, sonda lambda este una dintre componentele cheie în procesul de optimizare a consumului de combustibil pe care îl obține un automobil. Proiectată de compania Bosch, în anii '60, sonda lambda este disponibilă în cinci tipuri ce se diferențiază prin
Ce este un catalizator? O piesa componenta a sistemului de evacuare care filtreaza gazele nocive ale motorului. Catalizatorul este format dintr-un "fagure" ceramic tratat cu metale speciale care actioneaza impotriva gazelor. De obicei, un catalizator este tratat cu metale rare precum platina, paladiu si rhodiu. Catalizatoarele, au astfel puterea de a proteja mediul inconjurator si sa creeze conditiile prielnice unei vieti sanatoase si lipsite de griji. Aceste piese auto sunt foarte importante si nu trebuie sa lipseasca din dotarea nici unui autovehicul. "Catalizatorul este cel care filtrează gazele nocive ale motorului. De obicei, catalizatoarele au niște plăcuțe care pot fi din platină sau alte metale prețioase. Cantitatea diferă de la mașină la mașină dar în general este până în 10 grame. Explicație (actualizată 2022) Cutia de viteze este un ansamblu de roți dințate care servește la transformarea forței și transmiterea mișcării de rotație la diferite agregate sau vehicule. Rolul acesteia este: - asigură transmiterea puterii la roţile motrice, asigurând, prin schimbarea treptelor de viteză, o turație optimă a Altfel spus, pe măsură ce crește kilometrajul, crește și costul cu piese de schimb (plăcuțe de frână, discuri de frână, ambreiaj, curea de distribuție, pompa de apă, rulmenți, amortizoare, cutie de viteze, filtru de particule etc) și consumabile (anvelope, ulei motor, filtru de aer, filtru de combustibil etc.) DQhXsG.
  • en86857p05.pages.dev/192
  • en86857p05.pages.dev/301
  • en86857p05.pages.dev/915
  • en86857p05.pages.dev/61
  • en86857p05.pages.dev/214
  • en86857p05.pages.dev/219
  • en86857p05.pages.dev/704
  • en86857p05.pages.dev/150
  • en86857p05.pages.dev/599
  • en86857p05.pages.dev/801
  • en86857p05.pages.dev/560
  • en86857p05.pages.dev/716
  • en86857p05.pages.dev/897
  • en86857p05.pages.dev/641
  • en86857p05.pages.dev/837

    • ce rol are catalizatorul la mașină